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  滾動軸承的振動和噪聲主要來自軸承制造的原因、滾動體和內(nèi)圈的幾何誤差以及外部因素，其中滾道波紋度影響大，其次是圓度和表面粗糙度。在滾動體中，內(nèi)外因素中，滾動體滾動面的幾何精度對軸承振動和噪聲的影響大。對于深溝球軸承，溝的曲率半徑?jīng)Q定了球與溝的緊密度，也影響振動和噪聲。e軸承的振動和噪聲直接影響主機的使用性能，是中小型軸承和微型軸承的重要常規(guī)質(zhì)量指標之一，也是大型和特大型軸承在某些特殊場合的特殊要求。

  滾動軸承的振動可以分別用振動的加速度和速度來評價。測量軸承振動的加速度和速度時，要求軸承內(nèi)圈以一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，外界原因不轉(zhuǎn)動，施加一定的徑向或軸向載荷進行檢測。軸承的振動值(加速度和速度)應符合行業(yè)標準的規(guī)定。z組和v組是一般軸承的基本要求。軸承上不標注振動值代碼，其他組應標注在軸承基本代碼之后。方位噪聲由噪聲檢測器檢測，部分由人耳識別。目前沒有統(tǒng)一的標準。列舉了深溝球軸承、圓柱滾子軸承和圓錐子軸承在某些尺寸段中單個軸承的振動加速度水平和速度值的極限規(guī)定。

  軸承往往是單元化的，軸承單元只是預先密封并填充軸承潤滑脂。潤滑脂注入量取決于軸承內(nèi)部的有效運行空間。注脂量少不能保證潤滑，注脂量多容易造成軸承運轉(zhuǎn)后油胎溢出，軸承發(fā)熱。